PRODUCCIÓN DE LOS ROBOTES, DESECACIÓN PINTURAS CON SISTEMAS CATALÍTICOS CON RAYOS INFRARROJOS ALIMENTADOS CON GAS
Con el horno tradiccional, cuya modalidad de transmisión del calor está por medio de convección (o sea por medio de desplazamiento de aire caliente), deben calentarse los 80/120 metros cubos de la cabina de pintura también si la parte que tiene que ser pintada está limitada.
La dispersión de calor y de tiempo son evidentes.
Además los carroceros, con el llegar de los productos hechos de dos componentes que redoblan las fases de pintura y desecación, han encontrado el problema de agilizar el ciclo trabajo para razones muy evidentes.
Los dos sistemas innovativos que IONITEC S.r.l. propone, resolven esta necesidad, memorando la cualidad del resultado y utilizando un tiempo inferior a los sistemas tradicionales.
Los dos modelos, son similares por seguridad, solidez y gestión de los mandos.
Ellos diferencian sólo por la amplitud operativa de movimento:
- ATON Gold tiene dos semiarcos emisores que se pueden governar de manera asimmétrica o independiente
- ATON Silver tiene en cambio un sólo semiarco, de mayor amplitud , que está en condiciones de girar alrededor del coche.
Mayores características de los sistemas ATON:
1) Semiarcos totalmente independientes sea para la regulación sea para el movimento.
2) Arco “total” para la copertura uniforme de la superficie pintada (en particular para los techos y los capós).
3) Sistema de seguridad estándar de anticolisión.
4) Mando Sistema por medio de un Ordenador industrial dimensión 15 con programa de gráfica color PLC virtual Touchscreen. Lugar de trabajo Microsoft Windows XP.
5) Asistencia remota on-line por medio de Internet: el sistema ATON puede en automático mandar mensajes de mal funcionamiento al centro de asistencia IONITEC; además siempre por medio de Internet, puede ser mandado de remoto.
6) La sóla máquina por cabinas de anchura desde mm 3,800 hasta mm 4,500.
7) Rotación completa alrededores del coche con rapidez de avance y rotaciòn regulable de 100 a 2500 mm/min.
8) Posibilidad de secar medios de anchura de mm1.400 a mm 2.000 sin variaciones de programación.
9) Bastidor independiente de la cabina de pintura para obtener un movimento del ATON siempre perfecto.
10) Medidas máximas para los medios a secar: H=mm 1930 (sin la desecación del techo); A= de mm 1200 a 2000; H de tierra = mm 80 (realizables si compatibles con las medidas del horno).
11) El sistema efectúa en continuo auodiagnóstico de marcha con visualizaciòn de los mensajes de anomalías.
12) Dotación de la alarma sonora para una eventual avería del sistema de control (watch dog).
13) Control automático de la temperatura de los paneles catalíticos.
14) Rotación completa hasta 3 piezas pintadas para cada ciclo.
15) Durante la desecación hay la posibilidad de dejar el horno apagado (considerada la seguridad certificada intrínseca de los paneles catalíticos) o sea:
- Ningún consumo eléctrico.
-
Importante aumento de la temperatura interior de la cabina con una buena desecación también para las partes que no están directamente irradiadas.
Extras ATON:
1) Solucción coches monovolùmen: levantamiento automático semiarcos desecación para los techos hasta mm 2000.
2) Posibilidad de conformar la inclinaciòn de los paneles catalíticos para seguir el profilo de medio a secar.
3) Posibilidad de inserción de un carter en acero INOX para facilitar la limpieza.
4) Sistema de previsión anti collisión con ultrasonidos: misurando las distancias, no permite ningùn contacto que pueda poner en marcha el sistema anticollisión estándar.
ATON GOLD
Nuestro producto está al máximo de la gama de desecación
ATON SILVER
El robot de gama MEDIA
ATON GOLD Y ATON SILVER
Particulares de la construcción de los robotes
1. Cuadro eléctrico
2. Video touch screen
3. Conexiones eléctricas
4. Soportes para las paredes de la cabina
5. Grupo aire gas/ buscafugas del gas
6. Cadena del binario
7. Cadena a bordo del coche
8. Motor que arrastra/ motor a bordo
